El-ladestandere har delt vandene – men bliver brugt mere end forventet

Af Anika Thorø Weber

Hos Knud Løkke Borg er der ingen tvivl: Ladestanderne til elbilerne ved hans lokale kirke bliver brugt – og endda en hel del mere, end han havde regnet med.

Som formand for menighedsrådet for Tvis og Nørre Felding sogne har han været med i etableringen af ladestanderne ved pastoratets to kirker, fordi EU-krav har betydet, at kirker med mere end 20 parkeringspladser har haft pligt til at opsætte ladestandere.

Og selvom han fra start var skeptisk over for tiltaget, så er han nu kommet på andre tanker.

- Vi troede, at det ville være spild af ressourcer at installere ladestandere her i Tvis. Men vi er blevet klogere, siger Knud Løkke Borg.

Ofte holder der to eller tre biler ved ladestanderne døgnet rundt ved de i alt seks udtag på ladestanderne ved kirken i Tvis. Ved den lokale købmand i byens centrum har man også for nyligt sat en enkelt ladestander op, men med flere udtag på ladestanderne ved kirken, bliver de ofte det foretrukne valg for mange, oplever Knud Løkke Borg.

- Min oplevelse er, at ladestanderne kommer hele byen til gavn. De bliver både brugt af kirkegængere, gæster i byen og de mennesker, der bor i lejlighedskomplekset nær kirken. På den måde er kirken med til at støtte op om den grønne omstilling i små bysamfund – og det synes jeg er en rigtig god ting, siger Knud Løkke Borg.

Bedre end forventet

Knud Løkke Borg er ikke ene om at have oplevelsen af, at de ladestandere, som mange kirker har været tvunget til at installere, nu kommer mange mennesker til gavn.

Niels Arne Christensen er provst i Holstebro Provsti, og han har været tovholder på etableringen af ladenetværket i kirkerne i Viborg Stift. Han ser en tendens til, at kirkerne er blevet et naturligt sted at få opladet sin elbil.  

- Generelt har vi fået mange positive tilbagemeldinger fra kirker og menighedsråd. Selvom man flere steder har været i tvivl om, hvorvidt ladestanderne ville blive brugt, så er det tilfældet i langt de fleste tilfælde, siger han.

Det genkender man i Hedeagerkirken i Herning, hvor bygningskonsulent for de to Herning-provstier, Anders Ulsø Jensen, har kontor. Her bliver ladestanderne brugt i døgndrift, og det samme genkender han fra mange af de øvrige kirker i provstierne. Som koordinator på etableringen af ladestanderne i de to provstier har han nemlig et godt kendskab til, hvad der rører sig lokalt.

- Vi havde en del skepsis over for projektet, fordi vi så ind i en rigtig stor regning uden at vide, hvor meget ladestanderne ville blive brugt. Men vi må konstatere, at omfanget er større end forventet – både i de større byer som Herning og i de mindre byer, siger Anders Ulsø Jensen.

I alt har stiftet brugt omkring 36 millioner kroner på ladestandere fordelt på ti provstier. Selvom det er mange penge, så synes Niels Arne Christensen, at det i det store hele er pengene værd.

- Det er en anden myndighed, der har lagt opgaven ned over os, men beslutningen flugter godt med, at vi samtidig er ved at udskifte alt gas og olie i stiftet med mere grønne alternativer. Det er et naturligt skridt – også for folkekirken. Vi har også et samfundsansvar for den grønne omstilling, siger Niels Arne Christensen.

- Samtidig kommer ladestanderne også kirkernes medarbejdere, kirkegængere og lokalsamfund til gavn. Det ser jeg en stor værdi i, siger han.  

Nogle er til overs

Selvom meget tyder på, at ladestanderne generelt bliver brugt flittigt, så er der også kirker, hvor ladestanderne står uberørte hen. Det gælder eksempelvis i Nørre Felding, som deler pastorat med Tvis Kirke. Her ligger kirken en kilometer uden for byen, og det gør den til et mindre attraktivt ladested.

- Vi oplever, at den bliver brugt meget lidt. Måske er der en nabo, der bruger den fra tid til anden, men ellers er den meget til overs, siger Knud Løkke Borg. 

I Assing tre kilometer uden for Kibæk oplever man det samme.  

Her har kirken en meget stor parkeringsplads, og det har betydet, at kirken har haft pligt til at etablere fem ladestandere med ti udtag i alt. Med byens begrænsede indbyggertal står udgifterne ikke mål med, hvor meget de bliver brugt, mener Anders Ulsø Jensen.

- Vi har undersøgt, om man i stedet kunne etablere ladestanderne et sted i Kibæk, fordi vores forventning var, at de ville blive brugt langt mere der. Men det måtte vi ikke, for lovkravet er koblet op på kirken. Nu står vi i stedet med ti udtag, som stort set aldrig er i brug. Det synes jeg er rigtig ærgerligt. Jeg bakker gerne op om den grønne omstilling – men det skal også give mening, siger han.

Arbejdet fortsætter       

Arbejdet med at etablere ladestandere i Viborg Stift har været i gang længe, men er fortsat ikke helt i mål. Enkelte steder afventer man sagsbehandling hos Fredningsnævnet, og en endelig afslutning af projektet lader derfor vente på sig lidt endnu. 

Nogle steder afsøger man desuden, om man kan blive fritaget for ordningen. Siden man påbegyndte etableringen, er reglerne nemlig blevet ændret, så nogle mindre kirker kan blive undtaget fra lovkravet, hvis brugen af kirken er begrænset.

Selvom enkelte kirker måske på sigt bliver undtaget af ordningen, så er Niels Arne Christensen glad for den opbakning, han har oplevet til etableringen af ladenetværket i provstier og menighedsråd i stiftet. Han ser gerne, at man holder fast i de ladestandere, der allerede er sat op. 

- Grøn omstilling skal være muligt alle steder i Danmark – både i byen og i landområderne. Det er jeg stolt af, at vi som stift bakker op om, siger han.